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　　液壓傳動實訓裝置是高校機電一體化對氣、電、液控制的教學大綱要求，采用了開放型綜合實驗臺結構，廣泛征求專家教授與老師的意見，經不斷創(chuàng)新改進研制而成的。是目前集氣動控制技術、液壓傳動控制技術以及PLC可編程序控制器控制技術于一體的理想的綜合性實驗設備。實驗時，它們可以相互輔成，交叉控制?？梢宰寣W生直觀感性地對比與了解氣、電、液各自具有的特點、特色、及優(yōu)缺點等。

　　液壓傳動實訓裝置集真實的液壓元件、各執(zhí)行模塊、繼電器控制單元、PLC編程控制技術于一體，液壓元件成獨立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，實訓時可在通用鋁型材板上組裝成各種液壓系統(tǒng)回路，電機和泵軸承式連接（一體化）再和油箱固定在一起，油箱和控制屏單獨放置；帶有三相漏電保護，直流電源帶有過流保護，系統(tǒng)額定壓力為6.3Mpa，壓力過高自動卸荷。

　　液壓傳動實訓裝置采用“二合一”結構，配備兩套實驗設備，一套為氣動與PLC實訓平臺，另一套為液壓傳動與PLC實訓平臺，且各自配有獨立的PLC電氣控制設備。

　　同一套裝置既可以分別獨立進行液壓控制、氣動控制的相應基本同路及其應用實驗，又可以進行PLC編程及應用控制實驗，適用于“液壓傳動與控制”、“液壓與氣壓傳動”、“氣動技術”等相關課程的教學實訓。

　　主要特點：

　　1、液壓傳動部分技術參數(shù)及指標集真實的液壓元件、各執(zhí)行模塊、繼電器控制。

　　2、液壓傳動實訓裝置單元、PLC編程及控制技術于一體，液壓元件成獨立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，實訓時可在通用鋁型材板上組裝成各種液壓系統(tǒng)回路，電機和泵軸承式連接（一體化）再和油箱固定在一起，油箱和控制屏單獨放置；帶有三相漏電保護，直流電源帶有過流保護，系統(tǒng)額定壓力為6.3Mpa。